Համաշխարհային առևտրի հեռանկարը 2023 թվականի երկրորդ կեսի համար. Անորոշության հաղթահարում
Միջազգային հաստատությունների, ինչպիսիք են ՄԱԿ-ի Առևտրի և զարգացման համաժողովը (UNCTAD) և Առևտրի համաշխարհային կազմակերպությունը (WTO), վերջին զեկույցները ընդգծում են համաշխարհային առևտրի հեռանկարների վերաբերյալ զգուշավոր մոտեցումը: Մինչդեռ որոշակի ցուցանիշներ ցույց են տալիս, որ համավարակի պատճառով խաթարված համաշխարհային մատակարարման շղթաները աստիճանաբար վերականգնվում են, ընդ որում՝ նկատվում են ոչ անհրաժեշտ սպառողական ապրանքների պակասի և առաքման ուշացումների բարելավումներ, երկրորդ եռամսյակում կանխատեսվում է համաշխարհային առևտրի աճի դանդաղում: Առաջ նայելով՝ տարվա երկրորդ կեսի առևտրային հեռանկարները լավատեսական չեն, կանխատեսումները ցույց են տալիս, որ տարեկան առևտրի աճը կարող է նվազել նախորդ մակարդակներից: ԱՀԿ-ն կանխատեսում է համաշխարհային ապրանքային առևտրի ծավալի չնչին 1.7% աճ 2023 թվականի համար, ինչը զգալիորեն ցածր է վերջին 12 տարիների ընթացքում դիտարկված 2.6% միջին ցուցանիշից:
Հաշվի առնելով առաջիկա ամիսներին համաշխարհային առևտրի և մատակարարման շղթաների վրա ազդող ռիսկերը, վերոնշյալ միջազգային հաստատությունները համատեղ նշում են այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են համաշխարհային տնտեսական դանդաղումը, գնաճը, ֆինանսական շուկայի անկայունությունը և աշխարհաքաղաքական լարվածությունը: ԱՀԿ գլխավոր տնօրեն Նգոզի Օկոնջո-Իվեալան Չինաստանում 2023 թվականի ամառային Դավոսի ֆորումին մասնակցելու ժամանակ ընդգծել է, որ աշխարհը չի կարող թույլ տալ «անջատման և անջատման» տարբեր ձևեր: ԱՀԿ-ի գնահատականների համաձայն՝ երկարաժամկետ առևտրային պրոտեկցիոնիզմը և միակողմանիությունը կարող են հանգեցնել համաշխարհային տնտեսական 5% կորստի, իսկ զարգացող երկրները կարող են կրել 12%-ից 14% կորուստ:
Այնուամենայնիվ, այս ֆոնի վրա Հարավային Կորեայից հույսի մի շող է ճառագում: Հուլիսի 1-ին Առևտրի, արդյունաբերության և էներգետիկայի նախարարությունը հրապարակեց տվյալներ, որոնք ցույց են տալիս, որ Հարավային Կորեան հունիսին գրանցել է 1.13 միլիարդ դոլարի առևտրային ավելցուկ, որը 2022 թվականի փետրվարից ի վեր առաջին ամսական ավելցուկն է: 2022 թվականի մարտից մինչև 2023 թվականի մայիսը Հարավային Կորեան անընդմեջ 15 ամիս առևտրային դեֆիցիտ է ունեցել: Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ Հարավային Կորեայի արտահանումը հունիսին կազմել է 54.24 միլիարդ դոլար, ինչը 6.0%-ով պակաս է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ, մինչդեռ ներմուծումը հունիսին հասել է 53.11 միլիարդ դոլարի, ինչը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ 11.7%-ով պակաս է:
Միջազգային առևտրի ոլորտում Հարավային Կորեայի առևտրային տվյալները ծառայում են որպես համաշխարհային տնտեսության առաջատար ցուցանիշ, ինչի շնորհիվ այն ստացել է «ածխահանքում գտնվող դեղձանիկ» անվանումը։ Բացի այդ, Հարավային Կորեայի արտահանումը, որը հիմնականում ներառում է կիսահաղորդիչների, էկրանների և զտված նավթի նման հիմնական ապրանքներ, հանդես է գալիս որպես համաշխարհային բիզնեսի և տեխնոլոգիական պահանջարկի հիմնական բարոմետր։
Այնուամենայնիվ, կան տարբեր մեկնաբանություններ այն մասին, թե արդյոք հարավկորեական ապրանքների պահանջարկի անկումը մեղմացել է: Մասնավորապես, երբ մոտենում ենք հուլիս և օգոստոս ամիսներին, որոնք ավանդաբար առևտրի գագաթնակետային սեզոններ չեն, մնում է անորոշ, թե արդյոք արտահանման անկումը հասել է իր ամենացածր կետին: Կորեայի բանկի տնտեսագետ Մուն Ջունգհյուն ենթադրում է, որ չնայած արտահանումը կարող է կայունանալ, թե հասնել ամենացածր կետին, ավելի կարևոր հարց է, որը պետք է մտածել, այն է, թե արդյոք վերականգնումը կհետևի «V-աձև», թե՞ «L-աձև» հետագծի:
Ռոջերը, որը բեռնափոխադրման ոլորտի փորձագետ է և ունի Կալիֆոռնիայում մեծ փորձ, կանխատեսում է, որ Միացյալ Նահանգներում ներմուծման ծավալները աստիճանաբար կվերականգնվեն իրենց ներկայիս ցածր մակարդակներից՝ սկսած երրորդ եռամսյակից: Միևնույն ժամանակ, S&P Global Market Intelligence-ի մատակարարման շղթայի հետազոտությունների ղեկավար Քրիս Ռոջերսը պնդում է, որ մատակարարման շղթաները գրեթե վերականգնել են բնականոնությունը՝ գործունեության, պաշարների և սեզոնայնության առումով: Այնուամենայնիվ, նա զգուշացնում է, որ կառավարության քաղաքականության և ֆիզիկական ռիսկերի վերաբերյալ անորոշությունները մեծանում են, քանի որ ընկերությունները ձեռնամուխ են լինում մատակարարման շղթայի երկարաժամկետ վերակառուցման ծրագրերի իրականացմանը, հատկապես 2023 թվականի երկրորդ կեսին:
Ընդհանուր առմամբ, 2023 թվականի առաջին կեսին բեռնափոխադրումների ծավալները և օրինաչափությունները վերականգնվել են՝ թվացյալ վերադառնալով պատմական մակարդակին։ Մայիսին ԱՄՆ-ում կոնտեյներային ծովային բեռնափոխադրումների ներմուծումը նվազել է 27%-ով նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ, սակայն այս ցուցանիշը ընդամենը 2%-ով ավելի էր, քան 2016-2019 թվականների նույն ամիսների միջին ցուցանիշը՝ համավարակից առաջ։ Պաշարների տեսանկյունից, արտադրական պաշարները փոքր-ինչ գերազանցել են 2023 թվականի առաջին եռամսյակի միջին ցուցանիշը, մինչդեռ պատրաստի արտադրանքի պաշարները հասել են հավասարակշռության վիճակի։ Ֆինանսական տվյալներին նայելով՝ ակնհայտ է, որ արագ նորաձևության ընկերությունների պաշարների և վաճառքի հարաբերակցությունը համապատասխանում է համավարակից առաջ եղած մակարդակներին, մինչդեռ կենցաղային տեխնիկայի մատակարարները, շինարարական վաճառողները և էլեկտրոնային արտադրանքի արտադրողները շարունակում են պայքարել պաշարների բարձր մակարդակի դեմ, ինչը արտացոլում է պահանջարկի դանդաղումը, այլ ոչ թե «պատահական դեպքերի համար» կառավարման նոր մոտեցումը։
Ամփոփելով՝ վերոնշյալ զեկույցների և տվյալների վերլուծության հիման վրա ակնհայտ է, որ համաշխարհային առևտուրը և մատակարարման շղթաները դեռևս բախվում են զգալի անորոշությունների և ռիսկերի՝ չնայած համավարակի հետևանքներից համաշխարհային տնտեսության աստիճանական վերականգնմանը։ Այնուամենայնիվ, հունիսին Հարավային Կորեայի կողմից ամսական առևտրային ավելցուկի գրանցումը վկայում է որոշակի ոլորտներում աստիճանական տնտեսական վերածննդի մասին։ Առաջիկայում անհրաժեշտ են համակարգված ջանքեր և համագործակցության ընդլայնում ամբողջ աշխարհի կառավարությունների և բիզնեսների միջև՝ անհատական շահերը պաշտպանելու և համաշխարհային տնտեսությունում կայունությունն ու կայուն զարգացումը խթանելու համար։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-10-2023