Կանադայի արդյունաբերական հարաբերությունների խորհուրդը (CIRB) վերջերս կարևոր որոշում կայացրեց՝ հրամայելով երկու խոշոր կանադական երկաթուղային ընկերություններին անհապաղ դադարեցնել գործադուլները և վերսկսել լիարժեք գործունեությունը 26-ից։ Չնայած սա ժամանակավորապես լուծեց հազարավոր երկաթուղային աշխատողների կողմից շարունակվող գործադուլը, աշխատողներին ներկայացնող Teamsters Canada Rail Conference-ը (TCRC) կտրականապես դեմ արտահայտվեց արբիտրաժային որոշմանը։
Գործադուլը սկսվեց 22-ին, որին մասնակցեցին մոտ 10,000 երկաթուղայիններ՝ միավորվելով իրենց առաջին համատեղ գործադուլային ակցիային։ Ի պատասխան՝ Կանադայի աշխատանքի նախարարությունը արագորեն կիրառեց Կանադայի աշխատանքային օրենսգրքի 107-րդ հոդվածը՝ խնդրելով CIRB-ին միջամտել իրավաբանորեն պարտավորեցնող արբիտրաժի միջոցով։
Սակայն, TCRC-ը կասկածի տակ դրեց կառավարության միջամտության սահմանադրականությունը: Չնայած CIRB-ի կողմից արբիտրաժային հայցի հաստատմանը, որը պարտադրում էր աշխատողներին վերադառնալ աշխատանքի 26-ից և թույլ էր տալիս երկաթուղային ընկերություններին երկարաձգել ժամկետանց պայմանագրերը մինչև նոր համաձայնագրի կնքումը, արհմիությունը խորը դժգոհություն հայտնեց:
Հետագա հայտարարության մեջ TCRC-ը հայտարարեց, որ չնայած կհետևի CIRB-ի որոշմանը, այն նախատեսում է բողոքարկել դատարան՝ խստորեն քննադատելով որոշումը՝ այն համարելով «վտանգավոր նախադեպ ապագա աշխատանքային հարաբերությունների համար»։ Արհմիությունների առաջնորդները հայտարարեցին. «Այսօր կանադացի աշխատողների իրավունքները զգալիորեն խախտվել են։ Սա ուղերձ է հղում ամբողջ երկրի բիզնեսներին, որ խոշոր կորպորացիաները կարող են պարզապես կարճաժամկետ տնտեսական ճնշում գործադրել աշխատանքի դադարեցման միջոցով, ինչը դաշնային կառավարությանը դրդում է միջամտել և թուլացնել արհմիությունները»։
Միևնույն ժամանակ, CIRB-ի որոշմանը հակառակ, Կանադական Խաղաղօվկիանոսյան Երկաթուղային Ընկերությունը (CPKC) նշեց, որ իր ցանցին շաբաթներ կպահանջվեն գործադուլի հետևանքներից լիովին վերականգնվելու և մատակարարման շղթաները կայունացնելու համար: CPKC-ն, որն արդեն փուլ առ փուլ դադարեցրել էր գործունեությունը, կանխատեսում է բարդ և ժամանակատար վերականգնման գործընթաց: Չնայած ընկերությունը խնդրել էր աշխատողներին վերադառնալ 25-ին, TCRC-ի խոսնակները պարզաբանեցին, որ աշխատողները վաղաժամկետ չեն վերսկսի աշխատանքը:
Հատկանշական է, որ Կանադան՝ աշխարհի երկրորդ խոշորագույն երկիրը տարածքով, լոգիստիկայի համար մեծապես կախված է իր երկաթուղային ցանցից: CN-ի և CPKC-ի երկաթուղային ցանցերը տարածվում են ամբողջ երկրով՝ միացնելով Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսները և հասնելով մինչև ԱՄՆ-ի կենտրոնը, համատեղ տեղափոխելով Կանադայի երկաթուղային բեռնափոխադրումների մոտ 80%-ը, որի արժեքը կազմում է ավելի քան 1 միլիարդ կանադական դոլար (մոտավորապես 5.266 միլիարդ յուան): Երկարատև գործադուլը լուրջ հարված կհասցներ Կանադայի և Հյուսիսային Ամերիկայի տնտեսություններին: Բարեբախտաբար, CIRB-ի արբիտրաժային որոշման կիրառմամբ, կարճաժամկետ հեռանկարում մեկ այլ գործադուլի ռիսկը զգալիորեն նվազել է:
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 29-2024
